- НовыйНовыйНовый




SHIELD ARMOR 5W-30 1081422
Phillips66 SHIELD ARMOR 5W-30 представляет собой полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло премиум-класса, предназначенное для максимальной защиты двигателей легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта при любых условиях эксплуатации. Взаимодействие отборных базовых масел и современных присадок обеспечивает очень высокий уровень его производительности даже при использовании этаноло-содержащего бензина. Масло моторное Phillips66 SHIELD ARMOR 5W-30 предназначено для транспортных средств с бензиновыми или гибридными двигателями с турбонаддувом или без, как оборудованными каталитическими нейтрализаторами или катализаторами селективного восстановления (SCR), так и без них.
Современный подход обеспечивает широкий спектр применения и безопасную эксплуатацию даже в тяжёлых рабочих условиях. Моторное масло SHIELD ARMOR обеспечивает повышенные эксплуатационные характеристики по сравнению с обычными моторными маслами. Эти преимущества включают в себя повышенную стойкость к окислению и термическую стабильность при высоких температурах для защиты от потери вязкости и образования отложений; более низкую летучесть для снижения угара масла и лучшую низкотемпературную прокачиваемость для более легкого пуска и быстрого промасливания двигателя при низких температурах.
Все масла Shield® Armor Full Synthetic Motor Oil превосходят требования ILSAC GF-5 к новым автомобилям, находящимся на гарантийном обслуживании. Эти масла являются энергосберегающими, что способствует экономии топлива, защите катализаторов выхлопной системы, турбин и двигателей, работающих на этаноло-содержащем топливе (flex-fuel) Е85. Моторное масло Shield® Armor 5W-30 имеет допуск Ford WSS-M2C946-B1 для моторного масла, применяемого в бензиновых двигателях, соответствующего уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5 и получившее одобрение GM dexos 1 gen 2™. Масло с таким допуском предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре и помогает защитить двигатель от Low Speed Pre Ignition «низкоскоростного предварительного зажигания» (LSPI), случающегося в турбированных двигателях GDI-Turbo (TGDI) и прочих аналогичных с непосредственном впрыском топлива. Данный продукт также соответствует стандарту API SM и ранней категории “S” для моторных масел.
Кроме того моторное масло Shield Armor рекомендуется к применению в пассажирских автомобилях на бензиновом и альтернативном топливе, легком коммерческом транспорте, спортивных автомобилях, бензино-электрических гибридах и прочих четырехтактных бензиновых двигателях передвижного и стационарного оборудования, особенно работающих в тяжелых эксплуатационных условиях.
Температура застывания -40°C.
Общее щелочное число 8,6 mgKOH/g
Допуск:
- API SN+ (Resource Conserving)
- ILSAC GF-5
- Ford WSS-M2C946-B1
Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует:
- Chrysler MS-6395
- Ford WSS-M2C946-A
- GM6094M
Преимущества:
- Первоклассный усовершенствованный сорт для многофункционального использования в бензиновых двигателях различных производителей.
- Надёжная защита двигателей GDI-Turbo (TGDI) от Low Speed Pre Ignition (LSPI)
- Идеально подходит для турбин и катализаторов.
- Надежно предотвращает «слипание», лакообразование и коксование цилиндров, поршней, клапанов и турбонагнетателей.
- Надежная эксплуатация в течение всего года благодаря отличным вязкостно-температурным характеристикам и высокой устойчивости к сдвигу.
- Безопасный холодный пуск и быстрое промасливание двигателя.
- Стабильная смазочная пленка даже при горячем масле и экстремальных нагрузках.
- Высокоэффективная защита от окисления и образования «черного шлама».
- Бесперебойная работа гидрокомпенсаторов (гидравлическое регулирование зазора в клапанах).
- Низкий расход масла за счет незначительных потерь в результате испарения.
- Возможность смешивания и отличная совместимость с традиционными, а также синтетическими моторными маслами. Однако для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами Shield SHIELD ARMOR 5W-30, рекомендуется провести полную замену масла.